• Rennrodelwettbewerbe bei Olympischen Winterspielen
• FIL-Meisterschaften

          - FIL-Weltmeisterschaften (FIL-WM)

          in jedem Sportjahr, außer in dem Sportjahr in dem die OWS stattfinden

          - Kontinentale Meisterschaften (in jedem Sportjahr, Race in Race WC)

          - U-23 WM (Race in Race FIL WM)

          - Junioren-Weltmeisterschaften (JWM) in jedem Sportjahr

          - Kontinentale Meisterschaften für Junioren (in jedem Sportjahr, Race in Race JWC)

• Internationale Wettbewerbe

          - Weltcup (WC)

          - Team-Staffel Weltcup

          - Junioren-Weltcup (JWC)

          - Nationen-Cup (NC)

          - Sonstige Internationale Wettbewerbe

FIL- Wettbewerbe werden in folgenden Disziplinen ausgetragen:

•  Damen - Einsitzer
•  Herren - Einsitzer
•  Doppelsitzer
•  Team-Staffel (bei FIL-Weltmeisterschaften und EM obligatorisch)

Team-Staffel: Am Team-Staffelwettkampf bei einem FIL-Wettbewerb oder Olympischen Winterspielen können nur Nationen teilnehmen die in den drei individual Disziplinen (Damen/Herren/Doppelsitzer) mit mindestens einem Athleten/Athletenpaar vertreten sind. Die Team-Staffel-Teilnehmer müssen für ihre individual Disziplin zu dem FIL-Wettbewerb gemeldet sein.

Bei FIL- Wettbewerben starten in allen individual Disziplinen Gesetztengruppen.

Stärke der Gesetztengruppe bei FIL-Meisterschaften und Weltcup-Rennen - Allgemeine Klasse:

•  15 Herren (5-7, 8-15)
•  10 Damen
•  10 Doppelsitzer

Die Gesetztengruppen werden namentlich zusammengestellt.

Die Gesetztenplätze ergeben sich aus den Ergebnissen der drei vorangegangenen Weltcuprennen.

Gesetztengruppe Team-Staffel

Beim Team-Staffelwettbewerb an der FIL-WM und bei den OWS wird das Starterfeld in zwei Gesetztengruppen geteilt (Gruppe A mit 5 Teams und in eine Restgruppe). Die beiden Gesetztengruppen werden aus dem Ranking der "Nationenwertung für die Team Staffel" ermittelt. Bei allen anderen FIL-Veranstaltungen gibt es keine Gesetztengruppe im Team-Staffelwettbewerb.

Startreihenfolge FIL-Weltmeisterschaften (Allgemeine Klasse):

• Die Startreihenfolge der Gesetztengruppe wird öffentlich ausgelost.
• Es gibt einen Vorlauf für die Startreihenfolge der nicht gesetzten Athleten.
• Nach dem 1. Rennlauf wird das Starterfeld für den 2. Rennlauf reduziert.
• Die ausgeschiedenen Athleten bleiben in der Wertung nach Platzierung im 1. Rennlauf.

Im 1. Rennlauf wird in allen Disziplinen wie folgt gestartet:

• Herren: 1-7, 8-15, 16-Letztplatzierter nach Platzierung Vorlauf.
• Damen: 1-10, 11-Letztplatzierte nach Platzierung Vorlauf.
• Doppelsitzer: 1-10, 11-Letztplatzierter nach Platzierung Vorlauf. 

Startreihenfolge für den 2. Rennlauf:

• Herren: 25-1 nach Platzierung 1. Rennlauf.
• Damen: 20-1 nach Platzierung 1. Rennlauf
• Doppelsitzer: 18-1 nach Platzierung 1. Rennlauf

Teilnahme am Weltcuprennen:

32 Herren        (15 Gesetzte, 17 Qualifizierte NC)
24 Damen        (10 Gesetzte, 14 Qualifizierte NC)
20 Doppelsitzer    (10 Gesetzte, 10 Qualifizierte NC)

Nationencup (Qualifikation)

Nicht gesetzte Athleten müssen sich im Nationencup für die Teilnahme am Weltcup qualifizieren. Die Athleten aus der Gesetztengruppe nehmen am Nationencup/Qualifikation nicht teil.
Die Startreihenfolge für den Nationencup ergibt sich aus der aktuellen Gesetztenliste, Bestplatzierter bis Letztplatzierter. Athleten, die nicht aus der Gesetztenliste hervorgehen, werden am Ende der Startliste ausgelost.
Die zeitschnellsten 17 Herren, 14 Damen und 10 Doppelsitzer qualifizieren sich für das Weltcuprennen.  

Startreihenfolge bei Weltcup-Rennen:

Zuerst starten die qualifizierten Athleten. Die Startreihenfolge ergibt sich aus der umgekehrten Platzierung im Nationencup/Qualifikation, Letztplatzierter bis Erstplatzierter.
Die Gesetzten-Startplätze werden ausgelost. 

Erster Rennlauf:

• Letztplatzierter bis Erstplatzierter aus der Qualifikation
• Gesetztengruppe nach Auslosung

Zweiter Rennlauf:

• Nach dem Ergebnis des 1. Rennlaufes Letztplatzierter bis Bestplatzierter

FIL-Wettbewerbe (Weltcup, Team-Staffel Weltcup, Junioren-/ Jugend A Weltcup) 
Für die in einem FIL-Wettbewerb erzielten Ergebnisse werden folgende Punktzahlen pro Wettbewerb zugeteilt:

Die Grundbestandteile des Rodels sind:

•  2 Kufen
•  2 Laufschienen
•  Sitzmatte oder Sitzschale
•  2 Böcke

Das Gewicht einschließlich des angebrachten Zubehörs beträgt:

• Einsitzer 21-25 kg (Berechnungsgewicht 23kg)
• Doppelsitzer 25-30 kg (Berechnungsgewicht 27kg)
• Jugend B Rodel  max. 16 kg
• Jugendrodel max. 14 kg
• Jugenddoppelsitzer max. 24 kg

Fehlendes oder erhöhtes Gewicht des Rennrodels (+/- 2 kg) kann beim Zusatzgewicht und Gewicht der Rennkleidung ausgeglichen werden. Diese Regelung gilt nicht für Jugend-Rodel.

Bei den Einsitzer- und Doppelsitzer-Wettbewerben der Allgemeinen Klasse und der Junioren-/Jugend A Klasse ist das Tragen von Zusatzgewichten erlaubt.

Damit soll eine größere Chancengleichheit zwischen leichten und schweren Athleten erreicht werden.

Die Höhe des maximalen Zusatzgewichtes (ZGW) beträgt bei den

Kontrollen am Start

•  Temperatur der Laufschiene
•  Gewicht des Rennrodels
•  Gesamtgewicht des Athleten

Kontrollen im Ziel (Ausgeloste Athleten)

•  Rennkleidung und Zusatzgewicht
•  Masse und Konstruktion des Rennrodels

Kunstrodelbahnen sind Rennrodelbahnen, die durch besondere Vorkehrungen und Maßnahmen baulicher Art eigens für den Rennrodelsport errichtet werden.
Man unterscheidet Kunstrodelbahnen mit oder ohne Kühlsystem.  

Bahnbau

Die Maximallänge zwischen Start- und Ziellinie für die Herren-Einsitzer darf grundsätzlich max. 1350 m betragen.
    

 

Kunstrodelbahnen werden von der Bahnbau- und der Technischen Kommission der FIL homologiert.

•  Wettbewerbe werden bis zu einer Temperatur von - 25°C durchgeführt
•  Gemessen wird mit einer Genauigkeit von 1/1000 Sekunden
•  Bei Schneefall wird nach einer bestimmte Anzahl von Athleten die Bahn
   gekehrt
•  Der Athlet muß die Ziellinie in Kontakt mit seinem Rennrodel passieren
•  Zur Teilnahme an einem Wettbewerb benötigt der Athlet eine gültige FIL-Lizenz
   (sportärztliche Untersuchung, Versicherungsabschluß) und die fahrtechnischen Voraussetzungen zur Bewältigung der Rennstrecke
•  Das Tragen des FIL-Schutzhelmes ist Pflicht
•  Team-Staffelwettbewerb Wettkampfablauf
- Alle drei Schlitten einer Staffel starten von einer Starthöhe in Folge hintereinander, in der Reihenfolge Dame/Herr/Doppelsitzer.
- Der erste Schlitten (Damen-Einsitzer) startet in einem Zeitfenster von 30 Sek., die Zeitmessung wird per Lichtschranke ausgelöst.
- Im Ziel muss die Athletin per Handschlag am Zielanschlag den Kontakt, zur Öffnung des Starttores, für den zweiten Schlitten (Herren-Einsitzer) auslösen, gleichzeitig läuft die Uhr weiter.
- Der dritte Schlitten (Doppelsitzer) kann starten, wenn der zweite Athlet den Zielanschlag getroffen hat und sich das Starttor öffnet.
- Trifft der Doppelsitzer den Zielanschlag, so bleibt die Uhr stehen und die Gesamtzeit für die Team-Staffel ist ermittelt.
- Wird durch einen Athleten der Zielanschlag nicht getroffen, ist die Staffel disqualifiziert.