Vereisung Bahnen: Lillehammer in Norwegen mit Startschuss, Altenberg folgt am 5. Oktober in die 40. Eiszeit

Berchtesgaden (FIL/05.10.2022) Seit 3. Oktober 2022 wird im norwegischen Hunderfossen, auf der Olympiabahn von Lillehammer 1994 wieder gerodelt. Von früh morgens bis spät abends sind die Teams aus Europa und Nordamerika dort zum ersten Rodeltraining der Saison auf Eis.

Doch bereits am Mittwoch, 5. Oktober folgt das sächsische Altenberg in einem Jubiläums-Winter. Eismeister Ralf Mende wird um Punkt 18 Uhr im SachsenEnergie-Eiskanal Altenberg zum 40. Mal die Vereisung der Rennschlitten- und Bobbahn im Altenberger Kohlgrund starten. Seit dem vergangenen Winter wurde die anspruchsvolle Kunsteisbahn im Osterzgebirge fit für die neue Saison und für die Zukunft gemacht. 

Bauliche Veränderungen am SachsenEnergie-Eiskanal

Außerhalb der Saison stand im Sommer 2022 die infrastrukturelle Erneuerung des Bahnkörpers und des Bahngeländes im Mittelpunkt. Um den SachsenEnergie-Eiskanal spätestens zu den Rennrodel-Weltmeisterschaften 2024 in einem modernisierten Gewand präsentieren zu können, wurde ein umfangreiches Konzept erarbeitet, zu dem Jens Morgenstern, Geschäftsführer des Bahnbetreibers Wintersport Altenberg (Osterzgebirge) GmbH (WiA), kontinuierlich im Gespräch ist mit dem Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge als Bahneigentümer sowie mit dem Bund und dem Freistaat Sachsen als Fördermittelgeber.

„Mit der Rennrodel-Weltmeisterschaft 2024 kommt einmal mehr ein sportliches Highlight in unseren Landkreis“, erklärt dazu Landrat Michael Geisler. „Zur Verbesserung der Infrastruktur an der Anlage sind wir daher im intensiven Austausch mit Ministerpräsident Michael Kretschmer. Das Ziel ist eine umfassende Vorbereitung dieses Ereignisses, um die Sportregion Altenberg professionell und modern zu präsentieren.“
Verschiedene Bauarbeiten standen auch in diesem Jahr auf der Agenda. Aufgrund des Abriebs der Schutzschicht des Bahnbetonkörpers war eine Erneuerung und schrittweise Sanierung der Betonversiegelung dringend erforderlich. 

In der Überfahrt von Kurve 12 zu 13 gibt es jetzt auch eine so genannte „Zwangseinfahrt“, wie sie vor der Kurve 11 bereits vor einem Jahr realisiert wurde. Diese soll eine zu späte Einfahrt der Athletinnen und Athleten in die Kurve 13 verhindern und so schwere Stürze vermeiden. Eine solche Kunststoffverkleidung war im vergangenen Jahr bereits zwischen Kurve 10 und 11 installiert worden und hat sich an dieser Stelle bewährt. 

In diesem Jahr abgeschlossen wurde der Ersatzneubau einer Jugendstarthöhe in Kurve 8. Diese bietet mehr Sicherheit für den Kufensport-Nachwuchs und erleichtert den systematischen Trainingsaufbau. Von hier werden im Rodel-Juniorenweltcup die Doppelsitzer starten und sogar Monobobs können von dieser Starthöhe nun die Bahn hinunterfahren. Zusätzlich wurde die Kinder-Starthöhe in Kurve 13 optimiert und im Zuge aufwändig-umfangreicher Erdarbeiten das Mittelspannungskabel erneuert, das sich unterirdisch über das gesamte Gelände zieht. Außerdem wurden Schlaglöcher ausgebessert und Aufstellflächen für Rettungsfahrzeuge erneuert. „Bei einem Großteil dieser wichtigen Baumaßnahmen sind wir natürlich auch auf Fördermittel angewiesen“, so WiA-Geschäftsführer Jens Morgenstern, „deshalb geht ein herzliches Dankeschön an den Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge, den Freistaat Sachsen sowie den Bund für die Unterstützung zur weiteren Entwicklung der Rennschlitten- und Bobbahn Altenberg.“

Trotz Energiekrise gut gerüstet für den Winter

Das Thema Energie ist aktuell in aller Munde und stellt auch für den Bahnbetrieb eine große Herausforderung dar. WiA-Geschäftsführer Jens Morgenstern: „Wir sind schon vor der WM 2020 den Weg der erneuerbaren Energien gegangen. Wir nutzen nur Grünen Strom aus der Region, setzen null Prozent Emission frei und haben das alles auch noch zertifiziert. Zusätzlich gibt es die eine oder andere kleine Stellschraube für Einsparungen. Moderne Steuerungstechnik beispielsweise gibt uns die Möglichkeit, nur an speziellen Punkten der Strecke beim Eisausbau zu kühlen. Und haben weitere LED-Beleuchtung installiert, so dass künftig alle Leuchtmittel gegen die energiesparendere Variante ausgetauscht sein werden.“ Alles in allem ist der SachsenEnergie-Eiskanal für den anstehenden Winter gut gerüstet. 

Der Hauptsponsor und gleichzeitiger Energieversorger SachsenEnergie äußert sich zu seinem Engagement wie folgt: „Wir haben frühzeitig gemeinsam mit der WiA in erneuerbare Energien investiert. So liefern wir die für die Vereisung des Kanals notwendigen Strommengen zu 100 Prozent aus regenerativen Energien. Gut die Hälfte davon wird in der Region erzeugt (Regionalstromprodukt) und stammt aus dem Wasserkraftwerk Klingenberg und aus der Windenergieanlage Mohorn. Der verbleibende Anteil kommt aus anderen Wasserkraftanlagen (Ökostromprodukt). Zusätzlich wurde 2020 eine Photovoltaikanlage zur Gewinnung von Strom aus Sonnenenergie auf den Dachflächen im Startbereich der Altenberger Bahn in Betrieb genommen. Der Strom fließt ins öffentliche Netz. Die Entwicklungen an den Energiemärkten und damit einhergehenden gestiegenen Beschaffungskosten für Gas und Strom stellen uns und unsere Kunden vor große Herausforderungen. Trotzdem stehen wir zu unserem Engagement als Hauptsponsor und Namensgeber der Rodel- und Bobbahn. Der Nachwuchs- und Leistungssport liegt uns am Herzen und gleichzeitig ist es wichtig, auch jetzt den Wirtschafts- und Tourismusstandorten der Region den Rücken zu stärken. Uns verbindet eine langjährige und vertrauensvolle Partnerschaft, auf die man sich verlassen kann“, sagt Claudius Rokosch, Bereichsleiter Corporate Communication der SachsenEnergie AG.

Saison 2022-2023 hat viele sportliche Höhepunkte zu bieten

Die neue Saison startet mit einem „doppelten“ IBSF Europacup Bob. Vom 14. bis 17. Dezember 2022 macht dann der Junioren-Weltcup im Rodeln in Altenberg Station. Dabei werden im „Race in Race“ Modus auch die 44. FIL Junioren-Europameisterschaften ausgetragen. 
Das neue Jahr beginnt mit einem Doppel-Weltcup im Rahmen des IBSF Bob & Skeleton Serie. Ende Januar 2023 reisen dann die weltbesten Rodlerinnen und Rodler ins Osterzgebirge. Altenberg ist die 7. Station im EBERSPÄCHER-Weltcup der nacholympischen Saison. Zu den Wettbewerben am 4. und 5. Februar 2023 geht es nicht nur für die Damen, Herren und Herren-Doppelsitzer um die begehrten Weltcup-Punkte, sondern auch für die Damen Doppelsitzer, die im kommenden Winter erstmals auch im EBERSPÄCHER-Weltcup an den Start gehen.
Zuschauer willkommen: Vorverkaufsstart am 10. Oktober 2022 und VVO-Kombiticket
Nach zwei Wintern, in denen coronabedingt alle Rennen am SachsenEnergie-Eiskanal unter Ausschluss der Öffentlichkeit stattfinden mussten, freuen sich Ausrichter wie Aktive gleichermaßen darauf, dass aller Voraussicht nach wieder Fans an der Bahn sein werden.

Tickets für die internationalen Wettbewerbe – sowohl für Trainings als auch Rennen – sind ab dem 10. Oktober 2022, 10.22 Uhr im Vorverkauf über die Internetseite www.SachsenEnergie-Eiskanal.de erhältlich. In Kooperation mit dem Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) und dem Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge (RVSOE) wird es auch wieder ein Kombiticket geben, das die Nutzung des öffentlichen Personennahverkehrs im Verkehrsverbund einschließt.

Fotos: 1x SweSliding (Vereisung Lillehammer), Rest: SachsenEnergie-Eiskanal Altenberg