Wiederaufbau der Kunsteisbahn Königssee –
Traditionsstätte des Eiskanalsports entsteht neu
Berchtesgaden (FIL/13.06.2025) Die legendäre Kunsteisbahn am Königssee – die weltweit erste ihrer Art – wird wieder aufgebaut. Nach der verheerenden Unwetternacht vom 17. auf den 18. Juli 2021, in welcher große Teile der Bahn zerstört wurden, laufen seit April 2024 die Baumaßnahmen für die Wiederherstellung und Modernisierung der international bedeutenden Sportstätte.
Die im Januar 1969 eröffnete Kunsteisbahn Königssee gilt als Wiege des modernen Rodel-, Bob- und Skeletonsports. Bisher sieben FIL Rodel Weltmeisterschaften, jährliche Weltcups und olympische Vorbereitungs- und Nachwuchsrennen haben dort stattgefunden – unvergessen für die Region etwa der „Heim-WM-Triumph“ der Rodler im Jahr 2016, als Natalie Geisenberger, Felix Loch und die Doppelsitzer Tobias Wendl/Tobias Arlt alle Titel nach Bayern holten.
Umfassende Sanierung nach Unwetterschäden
Die Unwetterkatastrophe 2021 hinterließ massive Schäden an der Bahn und den umliegenden Hängen. Besonders betroffen war der obere Bahnteil samt Herrenstart und die ersten Kurven. Im Frühjahr 2024 begann der Rückbau dieses Abschnitts. An seiner Stelle wird aktuell eine sogenannte Geschiebedosiersperre errichtet, die künftig die Sportanlage vor neuen Murenabgängn und zugleich auch die Unterlieger schützen soll.
Der Wiederaufbau der Bahn erfolgt in enger Abstimmung mit den Anforderungen an Sicherheit, Nachhaltigkeit und sportliche Nutzung. Notwendige Betonarbeiten, Hangsicherungen und technische Erneuerungen sind angelaufen. Ziel ist es, die Bahn pünktlich zur Olympiasaison 2025/26 wieder für den Trainings- und Wettkampfbetrieb freizugeben.
Ab November 2025 sollen erste Trainingsfahrten vom Damen-, Doppelsitzer- und Bobstart wieder möglich sein. Der neue Herrenstart der Rodler folgt in einem zweiten Bauabschnitt im Sommer 2026. Damit wird die Anlage Schritt für Schritt wieder komplettiert.
Bauherr und Finanzierung
Bauherr des Projekts ist der Landkreis Berchtesgadener Land, als Generalplaner fungiert die ARGE Deyle – iC – aquasoli, unter der Federführung des renommierten Ingenieurbüros Deyle aus Stuttgart. Die Gesamtkosten von 53,5 Millionen Euro werden aus dem Programm zur Wiederherstellung der Infrastrukur in den Gemeinden, finanziert durch die Bundesrepublik Deutschland im Rahmen des Aufbauhilfefonds 2021, Hilfsmaßnahmen für die Betroffenen der Starkregen- und Hochwasserkatastrophen im Juli 2021, finanziert.
Blick auf die sportliche Zukunft
Die Rückkehr in den internationalen Wettkampfkalender ist fest geplant: Vom 23. bis 25. Januar 2026 findet am Königssee der erste Rodel-Weltcup nach der Sanierung statt – zugleich Generalprobe für die Olympischen Winterspiele in Mailand-Cortina, die am 6. Februar eröffnet werden.
Einen Tag später, am 7. Februar 2026, kämpft Lokalmatador Felix Loch in Cortina erneut um olympisches Edelmetall – auf seiner Heimstrecke hält er mit 48,803 Sekunden noch immer den Bahnrekord vom alten Herrenstart, aufgestellt bei der WM 2021.
Ein weiteres Highlight steht 2028 bevor: Dann kehren die FIL Rodel Weltmeisterschaften zum insgesamt achten Mal an den Königssee zurück und das exakt 59 Jahre nach der ersten Auflage im Gründungsjahr 1969.
Felix Loch: „Mein sportliches Wohnzimmer lebt wieder auf“
Felix Loch, dreifacher Olympiasieger und Aushängeschild des deutschen Rodelsports, blickt mit großer Freude auf die Rückkehr der Königsseer Bahn:
„Ich freue mich riesig, dass unser Königssee wieder aufgebaut wird. Es ist für mich nicht einfach nur eine Bahn – das ist mein sportliches Wohnzimmer. Hier habe ich das Rodeln gelernt, bin aufgewachsen, habe unzählige Erinnerungen gesammelt und große Erfolge gefeiert. Dass wir bald wieder hier trainieren und Rennen fahren können, bedeutet mir persönlich sehr viel.“
Die traditionsreiche Kunsteisbahn am Königssee wird so erneut zum Zentrum des internationalen Eiskanalsports und ein Symbol für sportlichen Neuanfang nach der Naturkatastrophe.
Ein aktuelles Video von den Baumaßnahmen am Königssee findet man hier: https://youtu.be/tQJw64iHkls
